João Carlos

Ela tinha acabado de estacionar aqui ao lado nas casas
Bahia, o dono, que também chama Daniel trabalha com balonismo e
promoções (p/ as casas Bahia) , ele mora ao lado da
Fábrica da GM em SP e disse que os caras lá da GM ficaram malucos quando
viram a Montana 3 eixos..
Quem fez a transformação foi um cara de Riberão Preto
que tem uma loja de Tunning, ele pagou 18 Mil reais pela alteração, o
carro possui freio nas 6 rodas, suspensão traseira é de balança, semelhante a
suspensão de caminhão. foi feito tudo em chapa de aço, a traseira foi cortada e
no meio foi feito o enxerto tambem em aço. Se não fosse a pintura um pouco
sem brilho, passaria como original de fábrica. a parte de dentro como podem
ver parece original..
Segundo o dono existem 3 no Brasil (uma preta em SP) ,
uma vermelha e outra prata, uma delas no Rio.
Tem mais de 3 metros só de caçamba, suporta 1500Kg e
ficou com quase 6
metros de comprimento ANIMAL!!!
Motor 1.8 Flex-power, mas ele pretente preparar o
motor Faz +- 6 por litro na cidade com alcool vazia é
claro.

Com linhas sobrias e visual radical o FIAT BRAVA modelo SX  ficou muito irado como mostram as fotos. 

Tudo começou com uma simples compra de jornal, o dono dessa maquina nem sonhava em possui-la. Ainda na banca uma edição da revista "CAR STEREO TUNING" exposta , com uma maquina na capa. Foi entao que ele logo pensou,"é isso que quero pra mim". Ao adquirir o BRAVA SX 16V as transformações logo começaram.

Primeiro um kit neon verde. Mais tarde spoiler, para-choques com extrator de ar. Para-choques dianteiro recortado e colocado tela prateada para realçar ainda mais o kit neon.

Com o passar do tempo foi instalado um aparelho de DVD da Booster que deu um toque de classe ao BRAVA tapetes de aluminio e mini-spots verdes derão um toque de classe na iluminação interna, soleiras nas portas completaram o acabamento. Quando tudo parecia estar pronto veio uma ideia de mudança irresistivel e o kit neon verde foi modificado para a cor azul, um aplique de capô mais que irado foi instalado sobre o capô original sem cortes apenas com finalidade estética, e o veiculo ganhou cara nova. Apos 3 meses o neon verde retomou seu lugar devido a cor azul nao ter feito tanto sucesso.

Agora so faltava o som, afinal de contas DVD e nada de som! Foi entao que os preparativos começaram e as expectativas foram aumentando. Quando derrepente a "NAVE" como era conhecida na cidade apareceu com um som de respeito a altura do carro. Fechando assim um ciclo perfeito.